오토바이사고비골골절 썸네일형 리스트형 오토바이사고로 다리의 열린상처 및 비골골절의 부상을 입은 환자의 사례 환자분은 오토바이 사고로 병원에서 치료를 받았습니다. 환자분은 차로에서 직진하다 차선을 변경하는 차량에 부딪쳐 다리와 어깨 부위를 다쳤습니다. 정상주행 중이던 오토바이 앞쪽으로 차선변경을 하던 차량의 뒷부분과 오토바이 앞쪽이 서로 부딪친 경우로 이때의 기본적인 과실비율은 앞차량이 80%입니다. 진로를 변경한 자동차의 경우 뒤에 따라오는 차가 있는지 확인해야 할 의무가 더 크다고 할 수 있습니다. 대부분의 운전자들이 앞지르기는 추월하는 것이라는 생각에 무리하게 속도를 높여서 하는 경우가 많습니다. 앞지르기는 교통의 원활한 흐름을 위해 저속 차량을 일시적으로 앞질러 가는 것으로, 무리하게 앞질러 가는 것이 아니라 반드시 규정 속도 이내에서 앞질러 가야합니다. 환자분은 이 사고로 무릎 내부의 내측곁인대 손상 .. 더보기 오토바이 사고로 경골 근위부 개방성 골절 비골 분절골절의 부상을 입은 환자의 사례 환자분은 오토바이 운전자로 차량에 부딪쳐 부상을 당해 병원에서 치료를 받았습니다. 좌측 경골 간부의 개방성 골절 및 비골의 분절골절, 좌측 발의 긴 발가락 굽힘근 파열, 발의 종골 관절의 압박골절 및 상완골 대거친면의 골절 등의 진단을 받았습니다. 경골 근위부 골절은 전체 경골 골절의 5~10%를 차지하며 대부분 자동차사고와 같은 고 에너지 손상으로 발생합니다. 또한 이 경우 심한 분쇄골절과 연부조직 손상도 동반되므로 정복과 고정이 어려운 부분이기도 합니다. X-ray와 관절면 침범 및 연부조직 손상을 확인하기 위해 MRI를 통해 진단하며 관혈적 정복술과 핀 고정술 등 수술을 합니다. 경골골절과 비골골절은 흔히 동반해서 발생하는 데 비골의 분절골절의 정의는 하나의 긴 뼈에서 골절이 두 군데 이상의 따로 .. 더보기 이전 1 다음
